Laminaty E-Glass, ze względu na ich doskonałą wytrzymałość na rozciąganie i ściskanie, są stosowane w przemyśle lotniczym od wielu lat, począwszy od Boeinga 707 w latach pięćdziesiątych XX wieku.
Aż 50% masy współczesnych samolotów może być zbudowane z kompozytów. Chociaż w produktach lotniczych i kosmicznych można znaleźć różnorodne matryce kompozytowe, szkło E nadal jest jednym z najczęściej stosowanych wzmocnień. Laminaty wykonane z kompozytów wzmocnionych szkłem E GRECHO można znaleźć w podłogach, szafach, siedzeniach, kanałach wentylacyjnych, wykładzinach bagażnika, zastosowaniach izolacyjnych i różnych innych częściach wnętrza kabin.
Laminaty E-Glass, charakteryzujące się solidną konstrukcją, będą nadal odgrywać dużą rolę na tym rynku, ponieważ inżynierowie będą dążyć do zmniejszenia masy (nawet o 20% w stosunku do aluminium), zmniejszenia zużycia paliwa i zwiększenia zasięgu lotu w ramach swojej oferty rynkowej.
Czas publikacji: 19 lipca 2022 r
