aplikacja

Przędze z włókna szklanego GRECHO są stosowane w lekkich konstrukcjach dla rozwijającego się na całym świecie przemysłu energii wiatrowej, gdzie od wielu lat są wykorzystywane w wielu zastosowaniach związanych z energią wiatrową. Łopaty wirników i gondole do wytwarzania energii wiatrowej oparte są na...

Produkty elektroniczne, na których dziś polegamy, nie powstałyby bez przędzy z włókna szklanego ze względu na jej nieodłączne właściwości, do których zaliczają się niskie wydłużenie, wytrzymałość mechaniczna i odporność termiczna. Elektronika i PCB Większość obwodów drukowanych...

Przędze z włókna szklanego są stosowane w przemyśle motoryzacyjnym ze względu na ich wytrzymałość na rozciąganie, odporność na temperaturę i stabilność wymiarową. Zastosowania obejmują: Impregnowane sznury szklane służą do wzmacniania gumowych pasów napędowych w zastosowaniach motoryzacyjnych.

Przędze z włókna szklanego GRECHO są stosowane w budownictwie, ponieważ dodają wytrzymałości, są naturalnie ognioodporne, nie wydłużają się, nie kurczą i nie gniją. Zastosowania: Tkaniny siatkowe Przędze z włókna szklanego GRECHO stosowane są do produkcji tkanin siatkowych...

GRECHO produkuje wysokiej jakości cienkie przędze szklane do stosowania w produktach o różnym zastosowaniu medycznym. Przędze te wykorzystywane są do produkcji dzianin okrągłych i płaskich, a także tkanin do wyrobu odlewów i taśm medycznych, ortopedycznych...

GRECHO od wielu lat produkuje wysokiej jakości przędze przeznaczone na rynek rekreacyjny i rekreacyjny. Nasze przędze można znaleźć na kije hokejowe, narty śnieżne, deski snowboardowe, deskorolki, narty wodne, deski wakeboardowe, deski wiosłowe, kije baseballowe i różne sprzęty morskie.

Produkty z włókna szklanego GRECHO znajdują zastosowanie w wielu zastosowaniach przemysłowych, ponieważ dodają wytrzymałości, mają niską przewodność cieplną, są naturalnie ognioodporne, nie wydłużają się i nie kurczą, nie przewodzą prądu i nie ulegają gniciu. Zawiera zastosowania: Jako...

Laminaty E-Glass, ze względu na ich doskonałą wytrzymałość na rozciąganie i ściskanie, są stosowane w przemyśle lotniczym od wielu lat, począwszy od Boeinga 707 w latach pięćdziesiątych XX wieku. Aż 50% masy współczesnych samolotów może stanowić...